Raros foram os Lamborghinis vendidos com tração traseira nas últimas décadas, quando a linha da marca esteve dominada por esportivos com tração nas quatro rodas. O último carro que fugiu à esta regra foi o Gallardo Valentino Balboni (foto) uma edição limitada a apenas 250 unidades em homenagem ao piloto de testes mais notório da fabricante italiana. Mas isso pode mudar com o Huracán.

Ter um grande número de variantes poderia dar futuros proprietários um senso de dirigir algo realmente único. Além disso, a tração traseira no Huracán também reduziria o preço (e peso), resultando no que, provavelmente, será o mais diferente do padrão que o esportivo poderia chegar. Antes dessa versão a Lamborghini ainda irá lançar o Huracán conversível.Ele ainda acrescentou que "muitos dos derivados" seriam desejáveis para eles, porque "os clientes esperam e nós sempre precisamos de algo novo para falar."O esportivo que substitui o Gallardo pode ganhar uma variante apenas com tração traseira, afirma a publicação britânica Autocar. Em entrevista durante o Concurso de Elegância de Peeble Beach, o CEO da Lambo, Stephan Winkelmann, declarou: "Fizemos isso com o Gallardo por isso pode ser uma opção. Somos uma empresa que faz esportivos com tração nas quatro rodas, mas por que não ter uma opção de tração traseira?"

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